В августе будет запущен новый железнодорожный маршрут из Москвы в Симферополь через Керченскую переправу. Поезда будут отправляться с Казанского вокзала ориентировочно в 19.50 и прибывать в Симферополь через день примерно в 16.30, общее время в пути – около 40 часов. На Керченской переправе вагоны и пассажиров поместят на паром, далее состав продолжит следовать по Крымскому полуострову. В поезде всего девять вагонов, такое ограничение связано с максимально возможной загрузкой парома. Известны и цены: проезд в плацкарте будет стоить 2 798 руб., в купе – 5 218 руб.
«Проект интересный, непонятно только почему он появился так поздно – это надо было делать уже к началу сезона», — заметил Сергей Ромашкин, гендиректор ТО «Дельфин». По мнению эксперта, новый маршрут, конечно, улучшит ситуацию с доставкой туристов в Крым, но глобально проблему не решит – состав из девяти вагонов способен перевезти около 400 пассажиров. При этом он считает беспересадочный путь через Керченскую переправу вполне конкурентным уже существующей комбинации – поездом до Анапы, далее автобус плюс паром: «На первый взгляд, 40 часов в пути – «катастрофа». Но в сегодняшних реалиях это нормально. Ведь «альтернативный» поезд только до Анапы следует от 32 до 35 часов».
Эксперты считают, что новый железнодорожный маршрут будет популярен, прежде всего, у бюджетных путешественников, так как заявленная стоимость билетов заметно ниже цены авиаперелета – ведь не смотря на все усилия властей, купить авиабилеты Москва – Симферополь – Москва на летние даты дешевле 16 тыс. руб. почти нереально.
Поезд через Керченскую переправу мог бы представлять интерес и для доставки в Крым детских групп. Впрочем, гендиректор ТО «Ост-Вест» Зоя Бондарь относится к проекту довольно скептически: «Пассажирам на пароме придется высаживаться из вагонов, это очень неудобно для групп детей. Да и не безопасно, — потребуется дополнительный контроль со стороны сопровождающих».
Эксперты также обращают внимание на отсутствие информации о промежуточных остановках поезда в Крыму – на отрезке от Керчи до Симферополя. Если у пассажиров будет возможность высаживаться в той же Феодосии, откуда удобно добираться до курортов Восточного побережья, — Коктебеля, Судака, Нового Света, это добавит проекту привлекательности. В противном случае и без того долгий путь до Симферополя еще более удлинится из-за необходимости возвращаться на побережье.
Источник: TourDom.ru
